France - Eso Militaire -Contrôleur Aérien H/F - Armée de l'Air et de l'Espace
- CDD
- Armée de l'Air et de l'Espace
Les missions du poste
Armée de l'air et de l'Espace
Site internet :
https://devenir-aviateur.gouv.fr
Qu'est qu'un contrôleur aérien ?
Le métier de contrôleur aérien est le chef d'orchestre du trafic aérien. Son travail est de scruter l'ensemble des avions qui gravitent dans l'espace aérien pour une gestion en temps réel de leur parcours de navigation afin d'assurer la sécurité du trafic. Véritable aiguilleur du ciel, le contrôleur est responsable de maintenir la sécurité de l'espace aérien. Il peut ordonner l'interception d'appareils de l'aviation civile et fournir une aide à la navigation pour les avions militaires en difficulté.
Les missions d'un contrôleur aérien
Devenir contrôleur aérien, c'est être responsable :
De la surveillance du trafic aéronautique 24h/24 et 7j/7 pour garantir la défense contre toute atteinte à la sécurité dans l'espace aérien de France ;
De la coordination des forces d'interception des vols non autorisés et de la transmission des données de navigation aux pilotes en détresse ;
De la gestion des plans de vol et du contrôle aérien lors des missions d'entraînement des pilotes de l'armée ;
De la logistique et de l'organisation des ravitaillements des avions en vol.
Le profil recherché
Les qualités d'un contrôleur aérien
Vous souhaitez contribuer activement à la sécurité aérienne des pilotes ?
Devenir contrôleur aérien exige de la rigueur et un sens aigu des responsabilités pour assurer la gestion et la sécurité de l'espace aérien au niveau national.
Contact privilégié des pilotes, vous faites preuve de sang-froid pour délivrer des informations de navigations précises, y compris en situation d'urgence. Posté dans la tour de contrôle, vous faites partie d'un collectif de contrôleurs aériens, nécessitant coopération et esprit d'équipe.
Conditions requises :
- Détenir la nationalité Française,
- Avoir moins de 30ans (à la date de signature de contrat),
- Détenir au minimum un Bac pro, technologique ou général,
- Détenir un niveau d'anglais classique de minimum 45 réponses justes sur 150 questions.
Compétences requises
- Surveillance et contrôle aériens
- Anglais
- Lecture de plans de vol